在ISO,習(xí)總說(shuō),“車(chē)同軌、書(shū)同文”
現(xiàn)在ISO推行過(guò)程中,很多的公司不太重視,流于形式,不能深刻的認(rèn)識(shí)ISO的精要,其實(shí)施的
管理培訓(xùn)、
體系咨詢(xún)、
驗(yàn)廠服務(wù)也都是疲于應(yīng)付,看下習(xí)大大對(duì)ISO的講解吧!
第39屆國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)大會(huì)開(kāi)幕式9月12日在北京國(guó)家會(huì)議中心舉行。
國(guó)家主席習(xí)近平發(fā)來(lái)賀信,向大會(huì)表示熱烈祝賀!
在賀信中,習(xí)近平主席用中國(guó)古代的“車(chē)同軌,書(shū)同文”,表示標(biāo)準(zhǔn)是人類(lèi)文明進(jìn)步的成果!
那么,究竟什么是“車(chē)同軌、書(shū)同文”呢?
車(chē)同軌,
在秦始皇統(tǒng)一中原之前,列國(guó)向來(lái)是沒(méi)有統(tǒng)一的制度的,各地的馬車(chē)大小就是不一樣,因此車(chē)道有寬也有窄。
國(guó)家統(tǒng)一了,車(chē)輛還要在不同的車(chē)道上行走,非常不方便。
從那時(shí)候起,規(guī)定車(chē)輛上兩個(gè)輪子的距離一律改為六尺,使車(chē)輪的距離相同。這樣,全國(guó)各地車(chē)輛往來(lái)就方便了。
這叫做“車(chē)同軌”。
在秦始皇統(tǒng)一中原之前,列國(guó)的文字也很不統(tǒng)一,就是一樣的文字,也有好幾種寫(xiě)法;
殷商以降,文字逐漸普及。作為官方文字的金文,形制比較一致。
但是春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)斯的兵器、陶文、帛書(shū),簡(jiǎn)書(shū)等民間文字,則存在著區(qū)域中差異。這種狀況妨礙了各地經(jīng)濟(jì),文化的交流,也影了中央政府政策法令的有效推行。
于是,秦統(tǒng)一中原后,秦始皇下令李斯等人進(jìn)行文字上的整理,統(tǒng)一工作。從那時(shí)候起,采用了比較方便的書(shū)法,規(guī)定了統(tǒng)一的文字。這樣,各地的文化交流也方便多了;
這叫做“書(shū)同文”
“車(chē)同軌、書(shū)同文”
此語(yǔ)的最早出處是春秋時(shí)期《禮記.中庸》第二十八章:
“今天下、車(chē)同軌、書(shū)同文、行同論。”
“車(chē)同軌、書(shū)同文”意謂車(chē)軌相同,文字相同。
后來(lái),便以此形容各天下統(tǒng)一。
當(dāng)年中國(guó)的“車(chē)同軌、書(shū)同文”,大大方便了全國(guó)范圍的商品交換和經(jīng)濟(jì)交流,促進(jìn)了統(tǒng)一國(guó)家的發(fā)展。
而今世界的積極實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略,正是促進(jìn)協(xié)同發(fā)展、互聯(lián)互通的文明意義。
通過(guò)以上講解,希望各企業(yè)要重視ISO推行工作,使ISO的精神落到實(shí)處,真正為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)!